Auto 24h du Mans

24h du Mans : Fernando Alonso blanchi

Alors que Fernando Alonso était soupçonné d'avoir reculé dans les stands lors des 24h du Mans, ce qui est interdit, l'Espagnol a été blanchi par la FIA. Ce sont ses mécaniciens qui ont poussé sa Toyota vers l'arrière.

Sport Auto - 24h - La voiture n°8 pilotée, notamment, par Fernando Alonso. (S. Mantey/L'Equipe)

La voiture n°8 pilotée, notamment, par Fernando Alonso. (S. Mantey/L'Equipe)

A la lumière de deux vidéos et d'une analyse des datas, la FIA s'apprêtait à 22h30 à blanchir Fernando Alonso. Deux vidéos, en apparence contradictoire, laissaient penser soit qu'Alonso avait reculé dans le stand, de sa propre initiative ce qui est passible de disqualification, soit aidé par des mécaniciens, ce qui est toléré. «Une voiture ne peut pas reculer toute seule, entonnait le patron d'une écurie concurrente au décryptage de la première vidéo, on n'est pas sur une piste de ski.» Mais la deuxième vidéo atteste qu'à 21h30'25'' de la fin de course, la voiture d'Alonso, qui entamait son premier relais à la suite de son coéquipier Sébastien Buemi, a bel et bien été poussée manuellement pas ses mécanos, pour qu'il puisse reprendre la piste, et éviter la Porsche GT qui lui obstruait partiellement le passage.

Les deux Toyota, pouvaient donc à un peu plus de 16 heures de l'arrivée, poursuivre allégrement leur route, roue dans roue, avec deux bons tours d'avance sur la SMP franco-russe pilotée notamment par le Français Stéphane Sarrazin et la Rebellion où pilote entre autres le jeune Français Thomas Laurent. La fameuse scoumoune qui dix-neuf éditions déjà, a empêché Toyota de gagner semblait s'éloigner. Déjà au départ, la Toyota d'Alonso, touchée par la Rebellion de André Lotterer en perdition, avait évité de peu le crash, s'en tirant avec un capot abîmé.

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